محاكي القيادة العلوية ESIM-FTD1

وظيفة النظام

3.1 وظائف وميزات

1. يوفر النظام عمليات تشغيل تقليدية للمحرك العلوي، مثل سحب وإدخال وإخراج المعدات، والحفر، و IBOP، وتكوين المحرك العلوي، وفصل المحرك العلوي، وتدوير الوصلات، وما إلى ذلك. كما يمكنه توفير التدريب على الحوادث الشائعة، مثل توسيع المحرك العلوي، والتوسيع العكسي، وما إلى ذلك.
2. يحاكي نظام محاكاة محرك الدوران العلوي المعدات الحقيقية، مما يُمكّن المتدربين من تشغيل النظام دون أي قيود على التسلسل. ويعكس النظام جميع العمليات التي يقوم بها الطلاب، تمامًا كما لو كانوا يشغلون محرك دوران علوي حقيقي.
3. يتميز النظام بوظيفة عرض مبدأ عمل المحرك العلوي من خلال الرسوم المتحركة ثلاثية الأبعاد. حتى يتمكن الطلاب من فهم مبدأ عمل المحرك العلوي وصيانته بشكل أفضل. توفر الرسوم المتحركة عرضًا لمبدأ عمل IBOP والبرج وإمالة الروابط وهيكل الدوران.
4. يمكن للنظام محاكاة الحوادث والأخطاء. يمكن للمدرب إدخال أخطاء مختلفة في محرك الأقراص العلوي في أي وقت أثناء التمرين. يمكن للطلاب الحكم على الأخطاء من خلال ظواهر مختلفة (مثل حالات مختلفة من الإنذارات).
5. يعتمد النظام أسلوب العمل التدريجي. ورغم أنه نظام غير تسلسلي، فإننا نوفر لكل طالب أسلوب العمل التدريجي. في هذا الأسلوب، يمكن للمدرب شرح إجراءات تشغيل المحرك العلوي خطوة بخطوة لتمكين الطلاب من إتقان تشغيله بسرعة، مثل عملية تركيب حامل المثقاب.
6. يستطيع النظام محاكاة مختلف أنواع الضوضاء في موقع البئر. وتتزامن الضوضاء مع عمليات الطلاب وظروف العمل والعرض الرسومي.
7. يتمتع النظام بوظيفة تسجيل النقاط تلقائيًا. ويمكنه إعطاء درجات لعمليات الطلاب، وإعطاء سبب خصم النقاط، مما يجعل التدريب عادلاً ومنصفًا.
8. يتمتع النظام بوظيفة إدارة معلومات الطلاب بشكل كامل.

3.2 عناصر التدريب

3.2.1 عرض رسوم متحركة ثلاثية الأبعاد لمبدأ عمل المحرك العلوي

• 1) قفل البرج
• 2) اي بي او بي
• 3) دوران المحرك العلوي
• 4) إمالة الروابط

3.2.2 وضع العمل خطوة بخطوة

• 1) التعثر
• 2) التعثر
• 3) Topdrivemake up
• 4) كسر محرك الأقراص العلوي
• 5) الحفر العادي

3.2.3 وضع التشغيل غير المتسلسل

• 1) التعثر والخروج
• 2) الحفر

3.2.4 معالجة المشكلة

• 1) المقاومة أثناء الخروج من الرحلة
• 2) المقاومة أثناء الرحلة