
محاكيات الملاحة
تتضمن وظائف محاكيات الملاحة ما يلي:
- الملاحة في المياه المفتوحة والمياه المحظورة
- الملاحة البحرية للدخول إلى الموانئ والخروج منها
- عمليات الإرساء والإنزال (مساعدة القاطرة والتعامل مع خط الإرساء)
- ربط العوامات وفكها منها
- عمليات التثبيت
- مواجهة عدة سفن وتجنب الاصطدام
- التعامل مع السفن في ظل ظروف الطقس المختلفة ومستويات الرؤية وحالة الرياح والتيارات والبحر
- التدريب على استخدام أضواء وأشكال الملاحة
- وظائف التسجيل والتشغيل المتعددة للبيانات
- ممارسة وظائف التقييم والتحليل والطباعة
- تدريب على تشغيل ARPA ورسم الرادار وتشغيل ECDIS
- عمليات الطوارئ في حالة تعطل المعدات أو الظروف الجوية القاسية أو المواقف الخطرة
- تدريب إدارة موارد الجسر
نظرة عامة على محاكي الملاحة
مُحاكي الملاحة البحرية هو نظام يعتمد على نموذج أولي لبرج السفينة. وهو مُجهز بنظام تحكم مُتكامل في المحاكاة، ونظام عرض الخرائط والمعلومات الإلكتروني (ECDIS)، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ورادار ARPA، ونظام تتبع وملاحة آلي، بالإضافة إلى نظام اتصال صوتي، ومنصات أخرى للأجهزة والبرامج. يعتمد المُحاكي على عرض بصري واسع الزاوية أحادي أو متعدد القنوات بشاشة كبيرة، مُستخدمًا تقنيات المحاكاة البصرية الآنية، ودمج البيانات المتعددة، والاتصالات الشبكية. يُحاكي المُحاكي مناطق المياه المحيطة، وظروف حركة المرور، وخصائص مناولة السفينة، بواقعية عالية، مما يُتيح للمتدربين تحقيق نتائج تدريبية تُقارب أو تُعادل عمليات السفينة الفعلية.
حصل النظام على شهادة نظام الجودة ISO 9001 من DNV وهيئة السلامة البحرية الصينية. وهو يلبي متطلبات جهاز محاكاة مناولة السفن كامل المهام من الفئة A، وفقًا لمعايير تصنيف DNV، ويتوافق مع الأحكام الإلزامية لاتفاقية STCW 78/95 بشأن "استخدام أجهزة المحاكاة للتدريب و/أو كأداة لتقييم الكفاءة". كما يلبي متطلبات "لوائح جمهورية الصين الشعبية بشأن فحص كفاءة البحارة وتقييمها وإصدار شهاداتهم" الصادرة عن وزارة النقل.
مجالات تطبيق محاكيات الملاحة
تشمل التطبيقات تدريب التعامل مع السفن، وتصميم الممرات المائية، وتصميم الموانئ، وأبحاث أداء المناورة، ودراسات السلوك البشري، وتقييم فعالية نظام الملاحة، وإدارة موارد الجسر، وتقييم فعالية القاطرات، والتحقيق في الحوادث البحرية.












